经过近40年的发展，民营企业已经占据我国外贸出口的半壁江山，尤其是广大中小企业未来有望成为驱动中国外向型经济的强劲主力。但是，中小企业在“出海”过程中常常遇到寻找商机困难、流通成本高、利用政策难、金融支撑获取难、信用屏障高等问题，制约了中小企业跨境业务的发展。

　　阿里巴巴国际站是全球领先的一站式跨境贸易交易服务平台，以帮助中小企业B2B跨境为主，每天有来自全球200多个国家和地区的中小企业在平台上交易。日前，“数字化重构跨境贸易 阿里巴巴国际站数字化全球战略商家峰会”在上海召开，阿里国际站对外公布了最新业务：阿里国际站将新增碎片化、轻定制、现货类订单交易场景；在全国范围内建设10个出口标杆产业带，同时深度扶持、赋能全国100个产业带。此外，阿里国际站还将与阿里经济体中的多项业务合作，推出更多数字化产品。

　　最近几年，全球贸易越发活跃，增长速度很快，尤其是碎片化、小单量的快速交易大幅增长，借助阿里国际站平台，不少品牌商、零售商也都开始直接参与跨境交易。为此，国际站对其服务策略做了相应升级。“整个国际站会开发更多元化的场景，以支持碎片化、小单量交易。”阿里巴巴中小企业国际贸易事业部联席总经理张阔告诉记者。

　　张阔介绍，国际站开发的新业务叫作“ready to ship”（RTS），以往大单量交易时间可能持续一个季度，现在小单量的履约时间可以缩短到14天以内。“以美国为例，只要商品制造完成并出仓，可以在5个工作日之内把货发到买家手上。借助义新欧等中欧班列，到达欧洲的速度也很快。”围绕这一变化，国际站优化了整个操作流程，包括线上下单方式、支付模式、物流模块等。

　　国际站今年的另一发力点是帮助中国的产业带更好走向世界。阿里巴巴集团副总裁、阿里国际站联席总经理余涌表示，国际站将发挥数字化优势，对产业带上的所有商业元素实行数字化改造，重构传统产业带。“深圳的3C产品、义乌的小商品、苏锡常一带的光伏产品等都是我们重点赋能的产业带。全国范围内有上百个产业带，他们都有一些产业聚集效应，通过数字化重构，我们可以对传统产业带进一步赋能。”余涌说。

　　“以义乌为例，阿里国际站与当地政府和小商品城合作，把线下的店铺、商品都数字化到线上，这样一来，海外买家通过互联网方式与卖家沟通的效果，与直接到当地洽谈是一样的。”余涌表示，我们可以把线下实体通过互联网放到线上，做成线上线下打通模式，完成数字化“人货场”重构，让当地有实力的商家面向全球买家交易。

　　今年6月10日，阿里国际站正式启动“数字化出海2.0”计划。“数字化出海2.0”包括三大新外贸矩阵：数字化人货场、数字化履约服务、数字化信用体系，搭建了数字化的“外贸操作系统”。

　　“我们的使命是让天下没有难做的生意，当下我们要做的是，在数字经济时代让天下没有难做的生意，这就需要重构现在所有的跨境贸易链路，使获客成本更低，做生意方法更有效。”张阔表示，本次公布的新业务是对“数字化出海2.0”的丰富和完善，阿里国际站将针对不同场景、不同产业带、不同买家和卖家，基于数字化外贸操作系统提供更进一步的解决方案，升级现在的贸易和交易，用数字化方式赋能广大中小企业扬帆“出海”。